 | | 사진= 테라푸기아 (Terrafugia) |
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'하늘을 나는 자동차'가 드디어 첫 비행에 성공해 해외언론의 관심이 모아지고 있다.
18일(현지시간) 전기 정보통신 뉴스전문의 CNET NEWS가 MIT 출신 5명이 공동설립한 '테라푸기아(Terrafugia)' 사는 '도로주행 비행기(roadable aircraft)'가 처녀비행에 성공했다고 보도했다.
'하늘을 나는 자동차'의 첫 비행은 지난 5일 미국 뉴욕의 플래츠버그 국제공항에서 자동차에서 비행기로 변신해 하늘을 날아올랐다.
테라푸기아社는 이 '도로주행 비행기'는 고속도로에서 바로 공항이 될수 있다며 여행을 할때 날씨와 상황에 따라 자동차에서 비행기로 변신해 일거양득인것으로 전했다.
특히 이 비행 자동차가 비행기에서 자동차로 변신하는데는 30초도 걸리지 않으며 비행기의 날개를 접으면 일반 주차장에 들어갈수 있을 정도의 크기로 변환된다.
연료는 하늘과 땅에서 모두 주유소에서 판매되는 가솔린이다. 또 이 비행 자동차는 한번 주유로 640km를 비행할수 있다.
이 '하늘을 나는 자동차'의 가격은 19만4천달러(약 2억7천만 원)으로 예상되고 있다.
미국 항공기 벤처기업인 테라퓨지아(Terrafugia)는 19일 비행 자동차(모델명: 트랜지션)의 첫 시험비행을 성공적으로 마쳤다고 전했다.
트랜지션은 자동차와 비행기를 하나로 결합한 신개념 교통수단이다. 자체 접이식 날개를 장착한 2인승 비행 자동차로 순항 속도는 185km이며, 무연 휘발유엔진을 사용한다. 한 번 주유로 비행할 수 있는 거리는 대략 640km이다.
비행기에서 자동차로 변하는 자동 구조변경 시간은 15초에서 30초 정도 남짓 걸리며,자동차 전용 도로의 폭에 맞춰 설계돼 실제 주행이 가능하다.
또 가정집의 일반 주차시설에 들어갈 수 있는 크기이므로따로 주차시설을 확보할 필요가 없다.
트랜지션은 FAA가 발행하는 경량스포츠항공기(LSA) 면허만 있으면 조종이 가능하다. 테라퓨지아는 2년 이내일반소비자를 대상으로 한 제품을 시판할 계획이며,판매가는 19만4,000달러(한화 2억6,000만원).
한편 테라퓨지아는 이번 테스트 비행의거리와 시간은 일체 공개하지 않았다.
'하늘을 나는 자동차' 첫 비행 성공
(서울=연합뉴스) 김해연 기자 = 네바퀴 자동차에 프로펠러가 달려있습니다.
접혔던 날개를 펴자 앙증맞은 모습의 비행기로 변신합니다.
활주로를 달리기시작한지 단 몇 초 만에 가뿐히 하늘로 날아오릅니다.
영화속 얘기로만 여겼던 ‘하늘을 나는 자동차’가 현실로 등장했습니다.
하늘과 지상을 맘대로 오가는 비행기 겸용 자동차 '테라푸지아 트랜지션(Terrafugia Transition)'이 지난 5일 시험 비행을 성공리에 마쳤다고 해외 언론들은 보도했습니다.
<녹취> 콜 필 메터 / 비행테스트 파일럿 “비행기가 이륙할때의 느낌은 매우 부드러웠다. 안정감에 있어서는 다른 보통의 비행기들과 다르지 않게 매우 안정감이 탁월했다”
전직 미 항공우주국(NASA) 과학자들이 개발한 ‘테라푸지아’는 15초 만에 비행기에서 2인승 승용차로 변신이 가능하며 한번 주유로 640km 거리를 날아갈 수 있습니다.
비행 속도는 순항할 경우 시속 185km, 또 자동차 모드일 때의 속도로는 전용 도로를 달리는 것이 가능합니다.
<녹취> 콜 필 메터 / 비행테스트 파일럿 “테라푸지아는 비행기 역사의 새로운 지표가 될것이다. 착륙할때도 매우 안정되고 작동도 쉽고..사람들이 매우 좋아할것으로 보인다”
또 ‘테라푸지아’는 보통 자동차처럼 무연 휘발유를 연료로 사용하고, 차고에 들어갈 수 있을만큼의 크기이기 때문에 상용화에는 문제가 없다는 게 관계자의 설명입니다.
이미 수십건의 주문이 접수된 이 자동차의 예상 소비자 가격은 약20만달러 우리돈 2억7천만원에 달합니다.
비행기보다는 싸고 승용차보다는 비싼 하늘을 나는 자동차.
보험 가입과 이륙할 자리가 부족하다는 문제만 해결된다면 하늘과 땅을 잇는 새로운 교통수단의 시대가 열릴 것으로 기대됩니다. 연합뉴스 김해연입니다.
